ガラス系コーティング


DPRO Type-GS
D-PRO Premium Coat Type-GSはD-PROとソフト99コーポレーションがタッグを組んで実現した、これまでのガラスコーティングの進化タイプです。超強力な撥水性能で水玉がコロコロと転がります。



※撥水の動画はこちら

（写真と動画はGSの前身となったG'ZOXの効果です）

DPRO Type-FD
D-PRO Premium Coat Type-FDはD-PROで初めての親水性です。ケイ素とフッ素の配合で硬い親水タイプの皮膜を形成します。施工後約3日で親水性能を発揮し、配合された光触媒酸化チタンの効果で、紫外線（UV)をカットし、防汚硬化を発揮し汚れが固着するのを軽減させます。
DPRO Type-BP
D-PRO Premium Coat Type-BPはDPROと液剤メーカーが共同で開発した新しいガラスコーティングシステムです。ベース膜に石英と同様の構造を持ったガラス質1被膜を形成し、その表面に光沢向上効果を持ったシラン系撥水皮膜を特殊配合させ化学結合させた新しいガラス系コーティングシステムです。非常に深い艶と透明感、高い撥水性を実現しています。
DPRO Type-RS
D-PRO Premium Coat Type-RSは親水を超えた、疎水効果を持つガラスコーティングです。親水成分に約1割の撥水成分を付加することで、本来の親水性（水になじみやすい）に水キレの良さ（疎水性）を持たせています。本来の親水性の弱点である、滞留性（水が流れず、留まってしまう）を克服し、サーッと引く感じで水が流れます。

※Type-RSは お客様から直接、施工依頼していただいた車両のみ対象となるコーティングです。
ハイ・モースコート
G'ZOX史上、最高の性能を発揮する2層構造ガラス系ボディコーティング。モース硬度７レベルの超硬度を実現したコーティング被膜は耐スクラッチ性能に優れるだけでなく、紫外線や酸性雨など様々な外敵からボディを保護します。
オプティマ
オプティマ・ガラスコーティングは、最も強いとされるカルテット分子構造が特徴です。スプレー工法の採用により、ボディーはもちろん、ホイールなど手作業では困難な細部までコーティングが可能です。また、バイクのボディー、エンジン、マフラーにも施工可能です。
※当店ではバイク用として使用しています。